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信道帶寬是評判通訊布線功能的一項最重要的參數方針,而帶寬的巨細又遭到環境要素的影響,其間影響力最 大的要素是溫度。
在銅介質布線體系中,帶寬用每百米雙絞線信道的帶寬(通常用MHz)來標明。信道帶寬是指在信噪比確認不變的情況下的信道頻率規模。新一代規范如6類或7類規范與原有的較低類別規范的不同之處,就在于可用(有用)帶寬的不同。帶寬與信息傳輸才能之間的聯系是很久以前由ClaudeShannon發現的,這一規則被稱為Shannon規律。一般來說,在布線體系中更高的帶寬意味著更高的數據傳輸速率。
在以MHz來計量的信道帶寬與以Mb/s來計量的信息傳輸才能或數據傳輸速率之間存在著一個基本聯系。能夠運用高速公路主干線的交通流量來形象闡明帶寬與數據傳輸速率概念之間的聯系。帶寬可比作高速路上行車道的數量,數據傳輸速率可比作交通流量或每小時車輛的經過數量。擴展交通流量的一種辦法是加寬高速公路,而另一種辦法則是改進路面質量和消除瓶頸。類似地,讓可用帶寬頻率內的每個Hz頻率帶著更多的信息比特量也是或許的,但這需求更優秀的信噪比。
今日,大多數的LAN體系所要操控的噪音來歷是產生于傳輸線對與接收線對間的近端串擾。當一切的近端串擾源都被考慮到了,那么以分貝計量的信噪比與累加功率衰減串擾比(PSACR)的值相同。6類規范的長處就是在200MHz帶寬的頻率規模大將累加功率衰減串擾比(PSACR)操控在大于零的規模內,這樣,其可提供的帶寬就可到達5類布線體系的兩倍。
影響帶寬的要素
一個6類規范信道應被規劃為比5類規范信道具有更低信號衰減和更優的近端串擾特性。更低的信號衰減可經過運用稍重一些規范的銅介質線纜來完成,既直徑在0.5mm(24AWG)至0.6mm(23AWG)之間的線纜。現有兩種可供挑選的線纜包含在TIA的6類規范闡明書考慮規模之內。在100MHz帶寬下這兩種6類線纜的信號衰減比5類線纜的信號衰減別離低了近2分貝和4分貝。同樣在100MHz帶寬下兩種6類線纜別離比5類線纜的近端串擾降低了將近12至18分貝。
溫度效應
線纜的信號衰減受溫度的影響很大。溫度每升高10攝氏度,線纜的信號衰減就增大4%。這意味著40攝氏度下92.6米線纜的信號衰減與20攝氏度下100米線纜的信號衰減相同。所以,溫度關于信號衰減的影響及效果要遠遠大于許多其他環境要素。
溫度關于帶寬的影響是如此明顯。表1比較了增強型5類規范布線體系與6類規范布線體系在不同溫度下的帶寬值。
線纜通常被安裝在吊頂,排風道等環境溫度往往較高的當地。一項由加利福尼亞大學的Lawrence Berkeley National Laboratory作出的研討標明:許多鋼混結構大廈的排風管道的溫度在盛夏時節可達49攝氏度。但是,在工廠廠房等一些環境中,線纜的溫度或許還要高。
發起運用低衰減的布線體系,以契合6類規范布線體系在合理的最差溫度條件——40攝氏度下到達方針帶寬200MHz的要求。